教授，博士生导师
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研究领域（与人工智能交叉）
载运工具电气化与智能化，包括是车用牵引系统数字化建模和数字孪生技术，人工智能算法在牵引系统中器件级，设备级，系统级的故障预测、寿命预测和评估等应用。
教育经历
(1) 2000/09-2003/10，同济大学，交通信息工程及控制，博士
(2) 2007/01-2008/01，加拿大瑞尔森大学，访问学者
(3) 2013/12-2014/06，德国亚琛工业大学，访问教授
(4) 2018/11-2018/12，英国诺丁汉大学，访问教授
(5) 2020/01-2020/02，澳大利亚悉尼大学，访问教授
(6) 2022/12-2023/01，英国剑桥大学，访问教授
科研经历（含获奖情况）
兼任中国电源学会理事，中国电源学会交通电气化专委会副主任、中国电工学会电气自动化专委会委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专委会委员等，曾获得中国电源学会优秀青年奖，同济大学育才奖一等奖，曹建猷教育奖，中国产学研促进会产学研合作创新奖，上海市技术发明奖二等奖（排名第一）等。曾担任第五届电气化交通前沿技术论坛会议主席。主持或作为技术负责人承担过国家“九五”铁道部重大科技攻关项目“高速动车组开发”子课题“高速动车组用DC/DC110V控制电源研究”、国家“十五”、“十一五”、“十二五”、“十三五”重大专项电动汽车子课题“电机驱动系统”、国家自然基金高铁联合基金、国家自然基金、原铁道部重点课题、教育部、上海市、中国中车、上汽集团等多项目。
